公路桥梁预应力波纹管--

预应力金属波纹管选型的5个关键点

  预应力金属波纹管及翅片式波纹管在内燃机冷却器中的应用，在汽柴油发起机冷却器壳体内或冷却芯子的两管板间安装1－1000根带有连续性凸凹状预应力金属波纹管，采用扩管法、焊接法等方法将其固定在一端管板上，使冷却介质的活动状态发作改动，抵达进步传热系数，提高传热效率。该发明构思新奇、工艺适用、成本较低、性能-、传热、不结垢、-、热应力小。

预应力波纹管

1、压力 根据软管理论工作压力，再查询波纹的公称通径与压力表,决议能否运用不锈钢网套类型的。

2、尺寸软管公称通径，选用接头型式主要有法兰联接、螺纹衔接、快速接头衔接及的尺寸，软管长度。

3、状态 按软管运用时的状态，参照金属软管的正确运用与安装方法与软管在沉降补偿时的长度．软管弯曲次数和弯曲半径以及各种运动状态的长度计算等要素，参数正确选取软管长度，并正确安装。

不过有些经过掺加过多碳酸钙等杂质来进步管材的硬度，这样的管用久了会发生脆裂。

如果厂家同意的话可以拿样品通过踩样品管边，观察是否会裂开和裂开后的断裂程度来鉴别好坏。

     再次，通过焚烧预应力波纹管材观察冒出来烟的颜色和气味也可以鉴别管材的好坏。原材料中混合了回收塑料和其他杂质的会冒黑烟，有冲鼻气味;好的管材原料焚烧后不会冒黑烟、无冲鼻气味。后，通过高温或曝晒来观察管材表面的表面变坏率来区别预应力波纹管好坏。

预应力金属波纹管的液压成型及工艺参数确定的要点

  预应力金属波纹管的液压成型及工艺参数确定的要点预应力金属波纹管在现代工业领域应用十分广泛，主要用于汽车、机械、、化工、民用等行业。汽车工业是一个重要的能源消耗型行业，节能减排是各大汽车集团所面临的重大课题。要-汽车行业的可持续发展，我们就得下大力气推动节能、、安全、资源节约技术的研发和应用。在机动车的排气管中预应力金属波纹管的应用推动了这项技术的发展，也促进了技术领域对这项技术的关注。

预应力金属波纹管的作用主要是缓冲来自发动机的振动，同时具有降低噪音和热补偿的作用。

为-预应力金属波纹管产品的成型，必须设计合理的液压成型模具。本文论述了预应力金属波纹管液压成型过程中的模具及相应的工艺参数的确定。下面谈一谈液压模具设计及工艺参数确定的几个要点。

预应力金属波纹管的制作方法很多，常用的有机械成型、液压成型、辊压成型等，液压成型是比较常用的方法。

液压成型方法主要有单波连续成型和多波一次成型两种。我们这里所说的主要是多波一次成型，这种成型方式，但模具结构较复杂，装配、调试难度高，通常用于波数较少要求较严格的管子加工。

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